远征军和好意思军开拓驼峰航路，作用雄壮，但代价之大超乎念念象！

可能好多东谈主对远征军的历史有些了解，关联词对一次宇宙翱游史上最豪壮的空运了解的并未几，与此次空运联系的有一条航路叫“驼峰航路”。1942年夏天，日军割断了中缅公路这条友军和中国联系的唯独通谈，这么的着力等于一切的物质运载被动中断。行为友邦的好意思国固然弗成坐视不睬，罗斯福总统下令：不吝一切代价，开放到中国的运载门道。由于其时的海上和陆地如故莫得了通谈，是以只可开拓空中航路，于是驼峰航路便出身了。

驼峰航路-飞虎队

驼峰航路从印度的阿萨姆邦驱动，向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江后进入我国的云贵高原和四川省。航路全长五百英里，地势海拔皆在四千五百米到五千五百米高下，最高的海拔达到了七千米，山脊滚动连绵，犹如驼峰一般，是以叫“驼峰航路”。

牵挂远征军的雕镂

驼峰航路是宇宙干戈空运史上捏续时期最长、条目最重荷、付出代价最大的一次豪壮的空运！驼峰航路路过峻岭雪峰、峡谷冰川和热带森林、寒带原始森林和日军占领区；再加上这一地区欢快相称恶劣，强气流、低气压和冰雹、霜冻使得飞机在翱游中随时濒临着坠毁和撞山的危急。好多翱游员避过了此次危急，可能下一次危急如故在眼前了，底下的这些数据整个施展了其时的条目有何等恶劣，而翱游员的举动是何等豪壮！

远征军的空战铁汉

在长达三年的重荷翱游中，中国航空公司共翱游了八万架次，好意思军先后干涉飞机两千一百架，两边打算参加东谈主数达到了八万四千多东谈主，共运输了八十五万吨策略物质、战役东谈主员三万三千四百七十七东谈主。单单是好意思军一个领有六百二十九架运载机的第十航空联队就亏欠了飞机五百六十三架。在这条荼毒的航路上，好意思军共计亏欠飞机一千五百架以上，松手优秀翱游员近三千东谈主，亏欠率向上了百分之八十！而前前后后所有这个词领有一百架运载机的中国航空公司果真先后亏欠了飞机四十八架，松手翱游员一八六十八东谈主，亏欠率向上了百分之五十！

中国远征军

向果敢的中国远征军义士问候！向那些伟大的外洋友东谈主问候

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